Fragtfri bestilling over 1.000 kr. Vi fortolder!

Hej! Vi fandt et godt alternativ

Det element, du var linket til, er udløbet. Vi foreslår derfor det produkt, du ser nedenfor! Vil du stadig se , klik her.
Udskriv produktark

ARRMA Granite Mega 4WD Blue V3 - Komplet

Ikke længere lagerført
Årsagen kan være, at produktet er udgået af leverandøren, erstattet med et nyt produkt, eller har haft for lidt efterspørgsel. Eventuelle spørgsmål kan rettes til kunde service.
Produktinfo
Anbefalet tilbehør
Dele
Tip din ven
Anmeldelser

Produkt information

Firehjulstræk
Vandtæt elektronik
RTR (Klar til at køre)
Arrma Granite Mega, her med børsteopsætning og firehjulstræk. Denne bil tåler meget og kan bruges hele året rundt, leveres med al elektronik, der er præmonteret i bilen og ratradio med godt rækkevidde og garanteret fri for interferens. Bilen leveres med et 8,4 V NiMh batteri og vægoplader til dette, så her er alt klar til at køre både på og uden for det slagne spor. Bilen har store hjul for god manøvredygtighed og en meget holdbar drivlinje, spektrum 6 kg styreservo og med kraftig 4-hjulstræk kan den klare de fleste ting.

Anbefalet tilbehør

PS! Produktet kan afvige fra videoen.Læs mereKlippet er tilføjet som relevant information til produktet, men er ikke nødvendigvis identisk. Indholdet i en produktvideo, testvideo eller anmeldelse kan afvige fra det produkt, der sælges. Dette kan gælde farver, specifikationer, versionsforskelle, regionale forskelle mv. Det er produktets navn, beskrivelse og billeder, du skal forholde dig til ved køb af varen.

OK
PS! Produktteksten er maskineoversat fra norsk.

Hurtig opladning/mere køretid her!Lipo og LiPo oplader her!


ARRMA Granite Mega 4WD Blue V3 -  Komplet

Valg af batteri
Bilen leveres med et 3300mAh batteri på 8,4V. Batteriet er af pukkel-typen, så husk dette, når du bestiller et ekstra batteri. Husk også at skifte til EC3/IC3, hvis du køber et batteri med et Deans-stik.
Hastighedsregulator i bilen kan også modstå brugen af 2S LiPo. Ved opgradering til 2s LiPo skal LiPo cut-off aktiveres på controlleren for ikke at overfyldte og beskadige batteriet. En kompatibel oplader skal også bruges, den medfølgende er kun beregnet til NiMh. Batteristørrelsen kan være maks: 156x51x48mm.

Elektronik
ARRMA Granite Mega kommer her med den gode Spektrum SLT3, og den er klar til rå kørsel lige ud af kassen. Bilen leveres med stænksikker elektronik. Dette betyder, at servo, regulator og modtager er designet til at modstå brug under fugtige forhold. Dette kræver god tørring og vedligeholdelse bagefter. Elektronikken er ikke beregnet til brug under vand.

Nødvendigt tilbehør
  • 4 AA-batterier til radio

  • PS! Produktet kan afvige fra videoen.Læs mereKlippet er tilføjet som relevant information til produktet, men er ikke nødvendigvis identisk. Indholdet i en produktvideo, testvideo eller anmeldelse kan afvige fra det produkt, der sælges. Dette kan gælde farver, specifikationer, versionsforskelle, regionale forskelle mv. Det er produktets navn, beskrivelse og billeder, du skal forholde dig til ved køb af varen.

    OK

    Specifikationer
    Vægt1/10
    Længde451 Mm
    Bredde342 Mm
    Højde206 Mm
    Frihøjde47Mm
    Vægt3,04 Kg
    Motor550-Størrelse 12T
    StyreservoSpectrum SPMS650 Digital
    Radiosystem2,4 GHz spektrum SLT3
    BatteristikIC3/EC3
    Oplader230V vægoplader 0.7A opladningseffekt
    Product details in english
    Features
    Stronger chassis and retained hinge pin plates
    Steering with more clearance for stones
    Castellated slipper pad and sliding gear mesh
    23T Spline servo saver
    Brushless-ready 37T 1.35Mod diffs with silicone O-rings
    Power Module with sliding gear mesh and improved dirt management
    Rubber shielded bearings throughout
    Oil-filled shocks with silicone O-rings
    New body design, front and rear bumpers, paint and decals
    New vented tires
    MEGA 12T brushed 550 motor
    MEGA waterproof* ESC
    * Note: For details on waterproof standards, refer to the instruction manual
    IC3? connectors (EC3?) compatible
    Signature easy-access modular design
    Easy-access power module
    Easy-access electronics module
    Easy-access diff module removal front and rear
    Double wishbone suspension front and rear
    Metal-geared differentials
    Adjustable ride height
    Adjustable body mounts
    Extended height dirt defenders
    Multi-terrain dBoots® Fortress? MT tires
    Tough multi-spoke black MT wheels
    ADC-N7 7-cell NiMH wall charger
    2-year limited warranty (see website for details)
    30MPH (48km/h) speed achievable in optimum driving conditions with optional gearing

    Overview
    Fast, rugged and factory-built, the 2S LiPo-compatible ARRMA® GRANITE? 4X4 MEGA RTR comes ready to bash in any terrain. This version features new equipment that further increases the original monster truck?s already impressive performance and durability.

    The GRANITE? 4X4 MEGA RTR Monster Truck is DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH ? built for exciting bashing speeds and extreme, all-terrain durability. New features to enhance its unstoppable performance include a stronger chassis and retained hinge pin plates; steering with more clearance for stones; a castellated slipper pad and sliding gear mesh; and rubber shielded bearings throughout.

    The monster truck now also includes the Spektrum? SLT3? transmitter and SLR300 receiver. The transmitter is ergonomically designed for long periods of fatigue-free bashing and has a foam wheel for precise fingertip control plus an improved hand grip and trigger feel. New bashers will be able to set throttle limits at 50% or 75% until they are ready to use the full speed potential. The SLT3? is compatible with Tactic® SLT? receivers to run other RTR vehicles you may own, and includes a third channel to control optional features such as lights and winches on models that have them.

    It retains the ingenious modular design perfected by ARRMA® engineers for easy component access and maintenance. The power module, with improved dirt management, consists of a MEGA 550 motor, motor plate, slipper clutch assembly and gear cover. The power module can be detached from the chassis as a complete unit by removing just one screw. With the power module removed, the slipper clutch can be reached easily for adjustments by taking out three screws that attach the gear cover. The gear ratio can be finely tuned as the power module now uses a sliding motor mesh design.

    A two-piece molding screwed to the truck?s chassis serves as its electronics module, containing a waterproof receiver box, servo mount and ESC tray. The SLR300 receiver mounts inside the receiver box for protection from dirt and moisture. The ultra-compact ESC is screwed to the top of the module, allowing quick access to the on/off switch, while the servo mounts to the side. All three components can be removed together, quickly and easily.

    The differential module houses each differential unit in an innovative yoke design. Only eight screws need to be removed to release the front and rear yokes. The power module can then be detached, allowing you to pivot the gearbox cases for differential access. The GRANITE? 4X4 MEGA RTR comes brushless-ready with 37T 1.35mod diffs with silicone O-rings. The large gears can withstand huge torque, and internal metal gears have been chosen for reliability during extreme bashing.Its full-time 4WD transmission uses strong front, rear, and centerline telescopic driveshafts that can?t be lost during heavy impacts, unlike dogbones. A simple, dependable, responsive steering assembly complements the ultra-reliable drive system and features a servo horn with built-in servo saver. The GRANITE? 4X4 MEGA RTR includes the waterproof Spektrum? SPMS650 digital servo for 20% more torque than the previous version?s ADS-5 servo.

    The self-bleeding, oil-filled shocks, now with silicone O-rings, use a tried and tested, coil-over design for simple maintenance and amazing handling. Their innovative rod-end has a molded-in spring perch for extra toughness. High chassis guards limit the amount of dirt and debris that can get into the chassis tub. Shock-absorbing loops keep the front and rear bumpers secured to the chassis, offering defense against heavy impacts.

    Tough, multi-spoke black MT wheels with dBoots® Fortress? MT tires give the GRANITE? 4X4 MEGA RTR effective traction for bashing on almost any terrain. Multiple battery types can be used with the hook-and-loop mounting, from 6-cell NiMH packs to a 2S block pack. This version comes with a Dynamite® 3300 mAh 8.4V 7-cell Speedpack® 2 Hump NiMH battery that provides 35% more run time compared to the 2400mAh pack of its predecessor.

    Whats in the Box?
    (1) ARRMA® GRANITE? 4X4 MEGA 550 1/10 Scale 4WD Electric Monster Truck RTR
    (1) MEGA Waterproof* ESC
    (1) MEGA 12T Brushed 550 Motor
    (1) Spektrum? 2.4GHz SLT3? 3-Channel Transmitter
    (1) Spektrum? SLR300 Receiver
    (1) Spektrum? Waterproof* SPMS650 Digital Servo
    (1) Dynamite® 3300mAh 8.4V 7-Cell Speedpack® 2 Hump NiMH Battery
    (1) ADC-N7 7-Cell NiMH Wall Charger
    (1) Product Manual
    *For details on waterproof standards, refer to the instruction manual.
    Mere info på engelsk

    Anbefalet tilbehør

    Varta Industrial Pro AA batterier - 4stk
    3|77|4
    kr 29,-
    Fuse overgang - EC3 til kvinder til mandlige deans
    3|90|206
    kr 59,-
    Dusty Motors Beskyttelsesafdækning Granit / Stamp4
    3|18|1343
    kr 359,-
    Arrma Batteri/Ladepakke Arrma Mega NiMh
    7|0|34
    kr 1.310,-
    Arrma Batteri/Ladepakke Arrma Mega LiPo
    7|0|34
    kr 950,-
    Spektrum S1200 DC oplader 1x200W
    0|0|235
    kr 1.049,-
    2s 5000mAh - 50C - Spektrum LiPo HC IC3
    0|0|197
    kr 759,-
    8.4V 3300mAh - Spektrum NiMh IC3
    0|0|903
    kr 429,-

    Produktanmeldelser

    SUPER BRA BIL
    Bruger har kun givet karakter
    29.12.2020 af Clas Anders L.
    Dette er en solid og bra bil. Ferdig sammensatt og klar til bruk rett ut av eske noe som min sønn satt stor pris på. Dette er er kompakt og lett kjørt bil. Det som gjør at bilen får topp karakter er at her kan deler ENKELT byttes ut om man skal være uheldig med å ødelegge noe. Fantastisk service av gutta når man ringer inn og trenger litt hjelp :)
    Dette hjalp mig 13
    Kjempe bil, veldig robust
    Bruger har kun givet karakter
    19.09.2022 af Ådne S.
    Selve bilen og oppbygging av den er solid. Den tåler mer enn èn trøkk, og har tålt harde landinger fra både far og sønn. Skal sies at børstemotoren ble svidd en gang, (fikk ny av Elefun med en gang) og at vi etter en uke gikk for børsteløst oppsett. Hvis den høye farten er bekymringen ved kjøp av den børsteløse versjonen, så vil jeg fortsatt anbefale å gå for børsteløse med en gang. Den kan da kjøres på 2s LiPo, og på kontroll kan throttle settes på 50%, så kan far hive inn 3s battariet etter ungene har lagt seg. Riktignok er dette ikke et leketøy, om en skal lese på boksen, og er anbefalt 14+. Så hvis det er et kjøp til 6åringen i huset, kan en kanskje gå for denne, og oppgradere underveis. (Erfarte det var en del dyrere å ikke gå for børsteløs med en gang)
    Dette hjalp mig 3 1
    Viser 2 / 2 kommentarer
    Giv din feedback

    Flere så også med